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Tipps zum Motorradführerschein

Motorrad-Klassen:
| Klasse-A | Klasse-A1 | Klasse-M |

Tipps zum Motorradführerschein
Klasse A
Kein Vorbesitz, (Einschluß: A1 und M), ab 25/18 Jahre
Krafträder (Zweiräder, auch mit Beiwagen) mit einem Hubraum von mehr als 50 ccm oder mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h.

Die Fahrerlaubnis der Klasse A berechtigt bis zum Ablauf von zwei Jahren nach der Erteilung nur zum Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von nicht mehr als 25 kW und einem Verhältnis von Leistung/Leergewicht von nicht mehr als 0,16 kW/kg; dies gilt nicht, wenn der Bewerber bei der Erteilung der Fahrerlaubnis das 25. Lebensjahr vollendet hat.

Klasse A1
Kein Vorbesitz, (Einschluß: M), ab 16 Jahre
Krafträder der Klasse A mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 ccm und einer Motorleistung von nicht mehr als 11 kW (Leichtkrafträder) sowie einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von: 80 km/h für 16 - 17jährige und unbegrenzt ab 18 Jahre.

Klasse M
Kein Vorbesitz, (Einschluß: keine), ab 16 Jahre
Kleinkrafträder (Krafträder mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und einer elektrischen Antriebsmaschine oder einem Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 ccm) und Fahrräder mit Hilfsmotor (Krafträder mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und einer elektrischen Antriebsmaschine oder einem Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 ccm, die zusätzlich hinsichtlich der Gebrauchsfähigkeit die Merkmale von Fahrrädern aufweisen).

Es gibt viele Gründe sich für eine Motorradausbildung zu entscheiden:

Motorrad Die bessere Beweglichkeit im modernen Straßenverkehr
Motorrad Die Faszination bei Ausfahrten in der Gruppe Zusammengehörigkeitsgefühl
Motorrad Freundschaft und Hilfsbereitschaft der Biker untereinander
Motorrad Das unmittelbare Erleben von Natur, Wind und Wetter
Motorrad Das Erleben von Technik und Geschwindigkeit
Motorrad Oder sich einfach aus der "Masse der Autofahrer" hervorzuheben
Motorrad Sicherlich gibt es noch tausend weitere Gründe.
Motorrad An dieser Stelle ein paar Tipps für Ihre Ausbildung:

Sie sollten die theoretische Ausbildung bereits in den Wintermonaten absolvieren! Sie haben dann nicht nur den ganzen Sommer zum selbständigen Fahren zur Verfügung, sondern sparen auch Zeit und Kosten, wenn Ihre Fahrschule in den Herbst- und Wintermonaten, die praktische Ausbildung ruhen läßt.

Achten Sie bei der Wahl Ihrer Fahrschule auf die Ausbildungsmotorräder. Sehen Sie sich diese genau an, besser noch setzten Sie sich auf Ihr Fahrschulmotorrad. Sie sollten schon bequem mit beiden Fusssohlen den Boden erreichen. Das erleichtert Ihnen den Umgang und läßt Sie sicherer und kostengünstiger ans Ziel kommen.

Natürlich wird Ihnen eine gute Fahrschule eine "Grundausstattung" bezüglich der Schutzbekleidung stellen. Besser natürlich, Sie legen sich selbst diese Dinge zu. Das ist nicht nur hygienischer sondern auch für Ihr Wohlempfinden in den Ausbildungsstunden vorteilhaft. Lassen Sie sich dazu bei Ihrer Anmeldung vom Motorradfahrlehrer beraten!

Sparen Sie unbedingt etwas Geld für den Start Ihrer Ausbildung an. Gerade in der Motorradausbildung ist es wichtig regelmäßig (mehrmals wöchentlich) zu trainieren! Große Pausen wegen "Geldmangels" bedeuten Wissensverlust und kosten zusätzlich Zeit und Geld!

Nehmen Sie sich in den ersten praktischen Unterrichtsstunden Zeit und vertrauen Sie Ihrem Fahrlehrer. Er trägt eine große Verantwortung für Sie! Anders als in der PKW-Ausbildung wird er von Ihnen auf dem Übungsplatz viel an Geschicklichkeit verlangen müssen, ehe er Sie im dicken Straßenverkehr begleitet. Also nicht ungeduldig werden und immer daran denken, daß es leider noch keine "ferngesteuerte Bremse" gibt, die Ihr Fahrlehrer für den "Ernstfall" nutzen kann.
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